Konuyla ilgili Kimyasal: Yok Menşei: Çin Halk Cumhuriyeti Tutkal uygulama kapsamı: Beyaz tutkal çubuğu: Japon araba boyasının nispeten ince parçalarıyla uğraşmak için uygundur ve yüksek ve düşük sıcaklıklarda kullanılabilir. Sarı tutkal çubuğu: Avrupa ve Amerikan otomobillerinin nispeten kalın boyası için uygundur ve ayrıca küçük çöküntülerle uğraşmak için de uygundur. Siyah tutkal çubuğu: Çeşitli modeller için kullanılabilir ve sıcaklık 20-28 santigrat derece olduğunda etki daha iyidir. Soru 1: Yapıştırıcı güçlü değil, yapıştırıcı çözüldü, sebebi nedir? 1. Sıcakta eriyen yapıştırıcının viskozitesi sıcaklıkla ilgilidir. İdeal sıcaklık 20C-28C'dir. Not: Yaz aylarında güneş altında çalıştırmayın ve kışın çalışma sıcaklığı 10'un üzerindedir (hava çok soğuksa, önce girintideki vagonun üzerine sıcak su dökebilirsiniz) 2. Araba cilalanmış veya kristal film ile kaplanmışsa veya girintinin malzemesi demir sac değilse, bandın yapışkanlığı büyük ölçüde etkilenecektir. 3. Ürün kullanım sırasında tozlu olabilir. Kullanmadan önce, lastik şeridi, göçük yüzeyini ve contayı temizlemek için alkol kullanmak en iyisidir. 4. Çalışma sırasında ideal sıcaklıkta zamkı giderilirse, bu normal bir durumdur ve sadece işlemi tekrarlaması gerekir. Tekrarlanan işlemlerden sonra çöküntü tamir edilemezse, çektirme çöküntüyü işlemek için uygun olmayabilir. Bu, çöküntünün şekli, konumu ve büyüklüğü ile ilgilidir. Tüm çöküntüler, yapıştırıcı ile ilgisi olmayan tek bir ürünle tamir edilemez. Soru 2: Yapıştırıcı nasıl çıkarılır Alkolü 95 derecenin üzerinde kullanabilirsiniz, tekrar yırtarken ve alkol püskürtürken kalan yapıştırıcı tırnaklarınızla iliklenebilir. Asfalt, benzin veya dizel de kullanılabilir. (Alkol yanıcı olduğundan ve taşınamadığından, lütfen yerel olarak satın alın. Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz.)