315 veya 433 MHz Lastik Basıncı İzleme (TPM) sistemiyle donatılmış GM araçları için, lastik rotasyonu uzaktan kilitleme alıcı modülü veya lastik basınç sensörü değişimi sonrasında bir "Sensör Yeniden Öğrenme Prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme işlemi özel EL-50448 aleti kullanılarak gerçekleştirilebilir. Ayrıca 2014 GM modelleri için de geçerlidir. 2012 ve sonraki modellerdeki lastik basınç sensörleri yalnızca belirli özel teşhis aletleri kullanılarak okunabilir. Lastik basınç izleme sistemi normal şekilde çalışmaya başlamadan önce, gövde kontrol modülü lastik basınç sensöründeki her bir konumun kimlik bilgilerini kaydedecektir; lastik veya tekerlek hız sensörünü değiştirdikten sonra, lastik basınç sensörünü okumak için aşağıdaki yöntemi kullanın. Belirli yöntem için lütfen aşağıdakilere bakın: Adım 1 - Eğim moduna girin ve vites kolunu " konumuna getirin. Öğrenme tamamlandıktan sonra, sinyal lambası 3 saniye boyunca yanacak ve korna iki kez bip sesi çıkaracaktır. Lastik basınç izleme (TPM) sistemiyle donatılmış bazı araçlarda, lastik uzaktan kilitleme alıcı modülünü değiştirdikten veya lastik basınç sensörünü değiştirdikten sonra, bir "sensör yeniden öğrenme prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme prosedürü, özel araç 50448 kullanılarak gerçekleştirilebilir. Uyumlu Araçlar Listesi: Şarj cihazı ve akü pakete dahil değildir. Kamyonlar ve arabalar için: Basit ve ucuzdur, ancak iyi çalışır. Basınç sensörünü sıfırlamak için bir bayiye veya lastik dükkanına gitmekten çok daha iyidir. Bunu kendi kamyonumda ve eşimin kamyonunda kullanıyorum ve dört tekerleği de sıfırlamak sadece birkaç dakika sürüyor. 2. Düşük pil göstergesini düzgün şekilde gösterme: 2007 Tahoe'mda TP sensörümün "boşaltma" yöntemini kullanarak programlanması hiç olmadı. Bu aletle, sadece onları döndürdüğümde hangi lastiğin hangisi olduğunu hatırlardım, ama artık hatırlamıyorum. Şimdi saniyeler içinde yeniden programlayabiliyorum ve gösterge paneli ekranı hangi lastiğin düşük olduğunu doğru bir şekilde gösteriyor. Bu alet araçla birlikte gelmelidir. 3. Kullanımı kolay: Bu ürünün çalışması basit ve açıktır. Daha önce de belirtildiği gibi, sadece lastikleri döndürmek için bu kadar para harcamak pek heyecan verici değil, ancak bir bayinin ne kadar ücret alacağını düşündüğünüzde, ünite için ödeme yapmak için çok sayıda servis ziyareti yapmanız gerekmez. Çalışma açısından, drama olmadan tam olarak söylediği şeyi yapıyor. Aracı sıfırlama moduna alın ve kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi ünite üzerindeki düğmeye basın. 4. Lastiklerimi döndürmek için özel bir alete ihtiyacım olduğuna inanamıyorum. Anladığım kadarıyla 2010 (2011) ve daha eski araçlarda, lastik basınç sensörünüzü sıfırlamak için herhangi bir büyük mıknatıs kullanabilirsiniz. 2011 (2012) ve en azından benim 2013 Silverado'mda bu aletlerden birine ihtiyacınız var. Bu bir şampiyon gibi çalışıyor, GM web sitesinde referans olarak bulduğum şey. 5. GM Kapsam: Söndürme yöntemi yalnızca El-50448 TPMS yeniden öğrenme aracı kullanılarak bir Chevrolet Volt 2011'de doğrulandı ve bir dakikadan kısa sürede 4 TPMS programlayabiliyorum. El-50448, GM 2010-2013'te TPMS programlayabilir.