Açıklama: 315 veya 433 MHz Lastik Basıncı İzleme (TPM) sistemi ile donatılmış GM araçları için, lastik rotasyonu uzaktan kilit alıcı modülü veya lastik basınç sensörü değiştirildikten sonra bir "Sensör Yeniden Öğrenme Prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme işlemi, EL-50448 özel aracı kullanılarak gerçekleştirilebilir. 2014 GM modelleri için de geçerlidir 2012 ve sonraki modellerdeki lastik basıncı sensörleri yalnızca belirli belirli teşhis araçları kullanılarak okunabilir. Lastik basıncı izleme sistemi normal şekilde çalışmadan önce, gövde kontrol modülü lastik basınç sensöründeki her konumun kimlik bilgilerini kaydedecektir; Lastiği veya tekerlek hız sensörünü değiştirdikten sonra, lastik basınç sensörünü okumak için aşağıdaki yöntemi kullanın. Spesifik yöntem için lütfen aşağıdakilere bakın: Adım 1 - Eğim moduna girin ve vites kolunu " Öğrenme tamamlandıktan sonra, dönüş sinyali ışığı 3 saniye boyunca yanacak ve korna iki kez bip sesi çıkaracaktır. Lastik basıncı izleme (TPM) sistemi ile donatılmış bazıları için, lastik uzaktan kilit alıcı modülünü değiştirdikten veya lastik basınç sensörünü değiştirdikten sonra, bir "sensör yeniden öğrenme prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme prosedürü, özel alet 50448 Uyumlu Araçlar Listesi kullanılarak gerçekleştirilebilir: Şarj cihazı ve pil pakete dahil değildir. Kamyonlar ve arabalar için: Basit ve ucuz, ancak iyi çalışıyor. Basınç sensörünü sıfırlamak için bir bayiye veya lastikçiye gitmekten çok daha iyi. Kamyonumda ve eşimde kullanıyorum ve dört tekerleği de sıfırlamak sadece birkaç dakika sürüyor.2. Düşük pil ekranını düzgün bir şekilde gösteriyor: TP sensörümü 2007 Tahoe'mda "taşma" yöntemini kullanarak hiç programlamadım.Bu alete sahip olmadan önce, sadece onları döndürdüğümde hangi lastiğin hangisi olduğunu hatırladım, ama artık değil. Artık onları saniyeler içinde yeniden programlayabiliyorum ve gösterge paneli ekranı hangi lastiğin düşük olduğunu doğru bir şekilde gösteriyor. Bu alet araçla birlikte gelmelidir.3. Kullanımı kolay: Bu ürünün çalışması basit ve anlaşılırdır. Belirtildiği gibi, sadece lastikleri döndürmek için bu kadar harcama yapmak pek heyecan verici değil, ancak bir bayinin ne kadar ücret alacağı düşünüldüğünde, ünite için ödeme yapmak için çok fazla servis ziyareti gerekmeyecekti. Çalışmaya gelince, drama olmadan tam olarak ne yaptığını söylüyor. Aracı sıfırlama moduna alın ve kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi ünite üzerindeki düğmeye basın.4.Lastiklerimi döndürmek için özel bir alete ihtiyacım olduğuna inanamıyorum. Anladığım kadarıyla 2010 (2011) ve daha eski araçlar, lastik basınç sensörünüzü sıfırlamak için herhangi bir büyük mıknatısı kullanabilirsiniz.2011 (2012) ve en azından 2013 Silverado'm bu cihazlardan birine ihtiyacınız var. Bu, GM website.5.GM Kapsamı aracılığıyla atıfta bulunulduğunu bulduğum bir şampiyon gibi çalışıyor: Deflasyon yöntemi, yalnızca El-2011 TPMS yeniden öğrenme aracı kullanılarak bir Chevrolet Volt 50448'de doğrulanır ve bir dakikadan daha kısa sürede 4 TPMS programlayabilirim. El-50448, TPMS'yi GM 2010-2013'te programlayabilir.