Açıklama: 315 veya 433 MHz Lastik Basıncı İzleme (TPM) sistemi ile donatılmış GM araçlar için, lastik rotasyonu uzaktan kilit alıcı modülünden veya lastik basıncı sensörü değişiminden sonra bir "Sensör Yeniden Öğrenme Prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme işlemi EL-50448 özel aracı kullanılarak gerçekleştirilebilir. Ayrıca 2014 GM modelleri için de geçerlidir 2012 ve sonraki modellerdeki lastik basıncı sensörleri yalnızca belirli belirlenmiş teşhis araçları kullanılarak okunabilir. Lastik basıncı izleme sistemi normal şekilde çalışmadan önce, karoser kontrol modülü lastik basıncı sensöründeki her konumun kimlik bilgilerini kaydeder; lastik veya tekerlek devri sensörünü değiştirdikten sonra, lastik basıncı sensörünü okumak için aşağıdaki yöntemi kullanın. Belirli bir yöntem için lütfen aşağıdakilere bakın: Adım 1 - Eğme moduna girin ve vites kolunu " Öğrenme tamamlandıktan sonra, dönüş sinyali ışığı 3 saniye boyunca yanacak ve korna iki kez bip sesi çıkaracaktır. Lastik basıncı izleme (TPM) sistemi ile donatılmış bazıları için, lastik uzaktan kilit alıcı modülünü değiştirdikten veya lastik basıncı sensörünü değiştirdikten sonra, bir "sensör yeniden öğrenme prosedürü" gerçekleştirilmelidir. Bu yeniden öğrenme prosedürü, özel araç 50448 Uyumlu Araçlar Listesi kullanılarak gerçekleştirilebilir: Şarj cihazı ve akü pakete dahil değildir. S: EL-50448 Chevrolet Colorado A'ya hangi araçlar uygulanacak: Bildiğim kadarıyla, bu 2012 ve 2013 GM otomobilleri ve kamyonları için geçerli olacak. Ayrıca diğer markalar ve modeller üzerinde de çalışabilir. Bu cihazı satın almadan önce birkaç internet araması yaptım ve bu modelin genellikle yalnızca 2012 ve 2013 General Motors'ta kullanıldığını gördüm. Colorado'ya özgü bilgileri kolayca bulabilmelisiniz. Ayrıca, 2012 ve önceki GM araçlarının sıfırlama aracı gerektirmeyen bir sıfırlama prosedürüne sahip olduğunu öğrendim, bu yüzden bu cihaza hiç ihtiyacınız olmayabilir. :-) S: EL-50448 TPMS hangi GM otomobilleri üzerinde çalışacak? C: Hangi araçlarda çalışacağını bilmiyorum ama 2007'den itibaren GM kamyonetlerde çalışacağından eminim. Benim kullandığım şey bu. Kullanımı çok kolay. yüksek kaliteli ürün. S: Ford keşif xlt 2006 için, teşekkürler A: Hayır, bu sadece GM için. EL-50448 İnceleme: 1. Kamyonlar ve arabalar için: Basit ve ucuz, ancak iyi çalışıyor. Basınç sensörünü sıfırlamak için bir bayiye veya lastik mağazasına gitmekten çok daha iyi. Kamyonumda ve eşimde kullanıyorum ve dört tekerleği de sıfırlamak sadece birkaç dakika sürüyor. 2. Düşük pil ekranını düzgün bir şekilde gösterme: TP sensörümü 2007 Tahoe'mdaki "taşma" yöntemi kullanılarak hiç programlamadım. Bu alete sahip olmadan önce, onları döndürdüğümde sadece hangi lastiğin hangi lastik olduğunu hatırladım, ama artık değil. Şimdi onları saniyeler içinde yeniden programlayabilirim ve gösterge paneli ekranı hangi lastiğin düşük olduğunu doğru bir şekilde gösterir. Bu araç araçla birlikte gelmelidir. 3. Kullanımı kolay: Bu ürünün çalışması basit ve açıktır. Daha önce de belirtildiği gibi, sadece lastikleri döndürmek için bu kadar harcamak pek heyecan verici değildir, ancak bir bayinin ne kadar ücret alacağı göz önüne alındığında, ünite için ödeme yapmak için çok fazla servis ziyareti gerekmeyecektir. Çalışmaya gelince, drama olmadan yaptığını söylediği şeyi tam olarak yapar. Aracı sıfırlama moduna geçirin ve kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi ünite üzerindeki düğmeye basın. 4. Lastiklerimi döndürmek için özel bir alete ihtiyacım olduğuna inanamıyorum. Anladığım kadarıyla 2010 (2011) ve daha eski araçlar, lastik basıncı sensörünüzü sıfırlamak için herhangi bir büyük mıknatısı kullanabilirsiniz. 2011 (2012) ve en azından benim 2013 Silverado'm bu araçlardan birine ihtiyacınız var. Bu, GM web sitesi aracılığıyla referans bulduğum bir şampiyon gibi çalışıyor. 5. GM Kapsamı: Deflasyon yöntemi yalnızca El-50448 TPMS yeniden öğrenme aracı kullanılarak bir Chevrolet Volt 2011'de doğrulanır ve bir dakikadan kısa sürede 4 TPMS'yi programlayabilirim. El-50448, TPMS'yi GM 2010-2013'te programlayabilir.