N tasarımlı rulmanların iç bileziğinde iki entegre flanş bulunur ve dış bilezikte flanş yoktur. Şaftın her iki yönde de mahfazaya göre eksenel yer değiştirmesini barındırabilirler. Özellik: Düşük sürtünme (Silindir ucu / flanş temas alanı) - Açık flanş tasarımı, silindir ucu tasarımı ve yüzey kalitesi ile birlikte, daha düşük sürtünme ve daha yüksek eksenel yük taşıma kapasitesi ile sonuçlanan yağlayıcı film oluşumunu teşvik eder. Uzun kullanım ömrü - Logaritmik silindir profili, silindir/yuvarlanma yolu temasındaki kenar gerilimlerini ve yanlış hizalama ve mil sapmasına karşı hassasiyeti azaltır. Gelişmiş operasyonel güvenilirlik - Silindirlerin ve yuvarlanma yollarının temas yüzeylerindeki yüzey kalitesi, hidrodinamik bir yağlayıcı filmin oluşumunu destekler. Ayrılabilir ve değiştirilebilir - SKF silindirik makaralı rulmanların ayrılabilir bileşenleri birbirinin yerine kullanılabilir. Bu, montaj ve sökmenin yanı sıra bakım denetimlerini de kolaylaştırır. Yüksek hız kapasitesi - Kafes tasarımları yüksek hızlar, ani ivmelenmeler ve pik yükler için uygundur. Özellikler: Boyut Standartları: Sınır boyutları: ISO 15. HJ açılı halkalar: ISO 246. Yaylı segmanlar ve oluklar: ISO 464. Yuvaların yerleştirilmesi: ISO 20515. Hata payları: ISO 492. Radyal İç Boşluk: ISO 5753-1. Boyutlar İç Çap: 25mm Dış Çap: 52mm Genişlik: 15mm