ÖZELLİK 1, DEO Teknolojisi / Aktif Serbest Dolaşım 2, Yumuşak Başlangıçlar ve Geri Fren 3, Yüksek güçlü BEC 4, Çoklu Koruma 5, Yeni Tasarım ve Mükemmel Performans 6, Çoklu Programlanabilir Parametreler 7, ESC'de uygulanan DEO teknolojisinin (Sürüş Verimliliği Optimizasyonu) birçok avantajı vardır: Daha hızlı ve daha yumuşak gaz tepkisi, uçuş sırasında daha iyi stabilite ve esneklik. Daha yüksek sürüş verimliliği, daha uzun uçuş süresi. Daha düşük ESC sıcaklığı, daha güvenilir çalışma. 8, Yeni yumuşak başlatma modları, normal pervaneli uçaklara ve farklı boyutlardaki EDF uçaklarına uygulanabilir. İniş sırasında etkinleştirilen Geri Fren modu, gerçek bir uçağın inişini simüle etmek için uçağın kayma mesafesini etkili bir şekilde kısaltabilir (çok kısa bir mesafe içinde, FLYFUN 130A/160A-HV-OPTO-V5 bu işleve sahip değildir). Normal Fren Modu, Oransal Fren modu ve Fren Devre Dışı modu da mevcuttur; Fren miktarı normal fren modunda ayarlanabilirken, oransal fren modunda, fren kuvveti radyo gaz kelebeği çubuğunun konumuna göre otomatik olarak tahsis edilecektir. 9, 8A / 20A sürekli / tepe akımı ve 5.2V, 6.0V ve 7.4V arasında ayarlanabilir voltaj ile yüksek güçlü anahtarlama modu BEC, kullanıcıların daha fazla elektronik cihaza veya servo, uçuş kontrolörü gibi daha yüksek güce sahip cihazlara sahip olmalarını sağlar ve uçaklarında yerleşik ışık. Çoklu koruma özellikleri arasında başlatma, aşırı akım, ESC termal, kapasitör termal, aşırı yük, gaz kelebeği sinyali kaybı (veya Arıza Güvenliği) bulunur ve anormal giriş voltajı ESC'nin hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatır. 10, Yeni tasarım zarif bir görünüm ve iyi ısı dağıtma performansı getiriyor. İthal bileşenler, yüksek performanslı 32 bit mikroişlemci ve ESC tarafından benimsenen son derece düşük empedanslı PCB (baskılı devre kartı), mükemmel akım dayanıklılığı, mükemmel performans ve yüksek güvenilirliği garanti eder. ESC, farklı Amperlere sahip yüksek voltajlı/normal versiyonda mevcuttur.