Motosiklet Gövde Parçaları Kurulumu kolay Çift bant yöntemi içerir, değişiklik gerektirmez. Ve orijinal boyaya zarar vermez. Çiftler halinde satılır. Değişiklik veya düzeltme gerekmez. Stok hava deflektörünüzü çıkarmanız ve stok somunlarınızı bir kenara bırakmanız, ardından yeni kaporta yan kapakları takmanız yeterlidir. -Hava, hareket eden bir cismin etrafından aktığında, cismin etrafındaki akış yolu uzunluğundan daha uzun olduğu için hızlanmalıdır. Kanatçıklar için, kaportanın kavisli burnu etrafındaki bu hızlandırılmış akış mükemmel bir seçimdir çünkü kaldırma kuvveti oluşturma potansiyeli hava hızının karesinde artar. -Görünüşe göre yeni konsept, yere basma kuvveti problemine, yani girdap kaldırma problemine uygulanıyor. F-16 gibi uçaklarda, hızla dönen girdap, kanadın öne doğru uzatılmasından (eldiven bıçakları olarak adlandırılır) kanat üzerinde ileri geri akar. Böyle bir girdabın özünde çok düşük bir basınç vardır (bir kasırga sadece tehlikeli bir doğal girdaptır). Kanadın üzerindeki basıncı azaltarak, yüksek bir hücum açısında (örneğin, 30 derece) kabaca iki katına çıkarılabilir. Bu asansör serbest değildir, açılı kanatları ve girdap sistemini havaya itmek için güç gerektirir. -Güvenlik hususları kanatçıkların uzunluğunu sınırladı, bu nedenle tasarımcılar, mümkün olan maksimum havayı yukarı doğru saptırarak bastırma kuvveti üreten istiflenmiş yığılmış kanat profilleri oluşturmak için kanat profillerinin sayısını artırdı.